1. Dobrá odolnost proti korozi: vnitřní dutina těla ventilu pneumatického fluoru, jádro, sedlo jsou obloženy 3 mm silným fluorem (PTFE, PEP, PRA), který odolá silné korozivní kapalině.
2. Dobrý těsnící výkon: dvojité těsnění s PTFE vlnovcem a těsněním.
3. Množství úniku je malé, protože jádro a sedlo pneumatického ovládacího ventilu s fluorem jsou měkké těsnění, únik byl hluboko pod národní normou Ⅳ úrovně.
4. Vysoká přesnost nastavení: Pneumatický regulační ventil s fluorovou vložkou využívá přesné a malé pneumatické a elektrické pohony, malé velikosti a nízké hmotnosti.
| DNmm | G3/4 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||||||
| sedlo ventilu průměr mm | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 26 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
| Jmenovitý průtokový součinitel Kv | 0,08 | 0,12 | 0,2 | 0,32 | 0,5 | 0,8 | 1.2 | 3.2 | 5 | 8 | 12 | 20 | 32 | 50 | 80 | 120 | 200 | 280 | 450 |
| PN Mpa | 1,0 1,6 | ||||||||||||||||||
| Průtoková charakteristika | Přímka | Přímka; Procenta | |||||||||||||||||
| efektivní plocha cm2 | 280 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||||
| zdvih mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | ||||||||||||||
| řada pružin KP | 20~100,40~200,80~240 ;Segment:20~60,60~100 | ||||||||||||||||||
| Nastavitelný poměr | R=30:1 | ||||||||||||||||||
| teplota ºC | -20~+150 | ||||||||||||||||||
| % Základní chyba | Polohování | ±2,0 | Žádné polohování | ±10 | |||||||||||||||
| % Rozdíl vráceného zboží | ±1,5 | ±8 | |||||||||||||||||
| %Mrtvá zóna | ±1,5 | ±6 | |||||||||||||||||
| % Počáteční a koncová odchylka | ±2,0 | ±10 | |||||||||||||||||
| % Jmenovitá odchylka zdvihu | ±2,5 | ||||||||||||||||||
| L/h Přípustný únik | 10-5×Jmenovitá kapacita ventilu | ||||||||||||||||||
| Jmenovitý průměr DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 |
| L | 150 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 |
| ΦA (pneumatické) | 232 | 310 | 398 | 498 | ||||||
| ΦA (motorizovaný) | 225 | 270 | 310 | |||||||
| H (pneumatické) | 401 | 445 | 485 | 495 | 532 | 532 | 697 | 699 | 699 | 817 |
| H (motorizované) | 540 | 675 | 695 | 720 | 880 | 890 | 945 | |||
| H1 | 50 | 65 | 70 | 80 | 71 | 88 | 102 | 140 | 170 | 190 |
| Váha (kg) | 17 | 17 | 19 | 21 | 28 | 35 | 54 | 70 | 85 | 150 |