Typ příruby pneumatického škrticího ventilu má dobré vlastnosti regulace průtoku. Typ příruby pneumatického škrticího ventilu je nejen široce používán v ropném, plynárenském, chemickém průmyslu, úpravě vody a dalších obecných průmyslových odvětvích, ale také se používá v systému chladicí vody qianthermal elektrárny.
Specifikace klapkového ventilu s pryžovou výstelkou se svorkou pneumatického pohonu
Tělo: litina, tvárná litina, hliníková nerezová ocel, CF8, CF8M, CF3M
Kotouč: Nerezová ocel CF3M,CF3,CF8M, Nylonem potažená tvárná litina, Dvojitá nerezová ocel, 2507,1.4529
Představec: 416 Nerezová ocel, 304 Nerezová ocel, 316 Nerezová ocel
Sedadla: NBR,EPDM,PTFE,VITON, FKM* Polyuretan
Velikost: 2″ – 40″ (25 mm – 1000 mm)
Přírubové uložení: EN 1092 PN 6/PN10/PN16
Třída ASME 150
AS 4087 PN 10/ PN 16
JIS 5K/10K
Technické parametry škrticí klapky pneumatického pohonu
Volitelné funkce servomotoru | dvojčinný, jednočinný |
Volitelné modely elektrického servomotoru | Řada AT, řada AW |
Tlak zdroje vzduchu | 2bar-8bar |
Jmenovitý průměr | DN25mm ~ DN1200mm |
Nominální tlak | PN1,0MPa~PN1,6MPa |
Použitelná teplota | NBR: -9~+80℃ EPDM: -30~+120℃ PTFE:-30~ +180℃ |
Režim připojení | typ příruby |
Materiál těla | uhlíková ocel, nerezová ocel atd., |
Materiál ventilové desky | Tvárná litina, 304, 316, 316L, 2507, 1.4529, měď atd |
Podšívka sedáku | NBR, EPDM, PTFE |
Vhodné médium | voda kapalina, plyn, kal, olej atd. |